DEKRA Qualitätsmanagement ISO 9001: 2008
 
 

 

 

zurück zur Startseite
Team
Steppacher von A-Z
Anfahrt
Kontakt
Impressum

Schrauben von Steppacher werden seit Jahrzehnten in schweren Maschinen verbaut. Beispielsweise in den Antriebssystemen und Achsen für Baggerlader, die die ZF im bayerischen Passau herstellt. Die Lenkachse ZF Multisteer 2075 wird bei Fahrzeugen mit Allradlenkungen als Hinterachse eingesetzt und ist entwicklungstechnisch von zentraler Bedeutung. Besonders die Vorderachse eines Baggerladers, und damit auch die darin eingesetzten Schrauben- und Verbindungselemente, müssen höchster Krafteinwirkung standhalten. Die Achsen werden in Produkten von Caterpillar, John Deere, TATA oder Cukorova verbaut.

 

Montage der Baggerladerachse im ZF-Werk Passau


ZF ist ein weltweit führender Automobilzulieferkonzern in der Antriebs- und Fahrwerktechnik mit 55.000 Mitarbeitern an 119 Standorten in 25 Ländern. ZF erwirtschaftet rund ein Drittel ihres Umsatzes (2003: voraussichtlich 9,3 Milliarden Euro) mit Produkten, die erst in den vergangenen fünf Jahren in Serie gingen. Um auch künftig mit innovativen Produkten erfolgreich sein zu können, investiert ZF jährlich fünf Prozent des Umsatzes in Forschung und Entwicklung.


 

Die TRW Automotive Electronics & Components GmbH & Co. KG in Radolfzell am Bodensee, ein Tochterunternehmen der TRW Automotive Inc., wird von Steppacher mit Spezialschrauben für innovative Produkte der Sicherheits- und Komfortelektronik beliefert. Eines dieser Produkte ist die Zentrale Vorsicherungsdose zur Verteilung des Batterie- oder Generatorenstromes, etwa an die Sicherungen für den Fahrzeuginnenraum oder direkt an die Endverbraucher, wie Kühlerlüfter oder das Steuergerät des Antiblockiersystems. Eingebaut werden diese Fuse-Boxen im VW Golf der vierten Generation, aber auch in den VW-Modellen New Beetle, Lupo und im T4-Transporter. Bei Audi sind diese im Audi TT zu finden.

 

Der VW-Golf fährt mit der Fuse-Box aus dem Hause TRW.


TRW Automotive gehört zu den Global Playern in der Automobil-zuliefererbranche. Der Standort Radolfzell ist eine von 163 TRW-Produktionsstätten in Europa-, Nord- und Südamerika, Südafrika und Asien. Der Spezialist für Aktive und Passive Fahrzeugsicherheitssystemen erwirtschaftet weltweit einen jährlichen Umsatz von über zehn Milliarden US-Dollar.



Zylinder-, Senk und Linsenschrauben, Muttern oder Zahnscheiben von Steppacher werden in den bei Dornier in Immenstaad am Bodensee entwickelten und gefertigten mobilen Brückensystemen für den zivilen und militärischen Einsatz eingebaut. Die Teile aus Singen findet man zudem im „TransHospital“ wieder. Dieses mobile Krankenhaus wird je nach Einsatzanforderungen aus unterschiedlich ausgerüsteten ISO-Containern aufgebaut. Diese sind unter anderem für mehrere Funktionen eingerichtet: Diagnostik, Labor, OP-Bereich, Rettungsstation, Zahnarzt und Intensivpflege.

 

„TransHospital“ wird von Steppacher "verschraubt".

Die Dornier GmbH ist eine Konzerngesellschaft der EADS. Die EADS ist das zweitgrößte Luftfahrt-, Raumfahrt- und Verteidigungsunternehmen der Welt mit einem Umsatz von 29,9 Milliarden Euro im Jahr 2002 und einer Belegschaft von über 100.000 Mitarbeitern. Die EADS gehört zu den Marktführern in der zivilen Luftfahrt, bei Verteidigungs- und Sicherheitstechnologien, Hubschraubern, Trägerraketen, Satelliten, militärischen Transport- und Kampfflugzeugen sowie den dazugehörigen Dienstleistungen.


 

Schrauben und Verbindungen liefert Steppacher an die Lei-ber-Gruppe in Emmingen. Dort werden diese in Kom-ponenten und Baugruppen im weltweiten Fahrzeug- und Maschinenbau verwendet.

Die Produktionsstätten in Emmingen, Spanien, Polen sowie eine Koope-ration mit der türkischen Firma MES-Aluminium zeichnen die Leiber als eine der bedeutendsten Aluminium-Gesenkschmieden Euro-pas mit rund 800 Mitarbeitern aus.